VKBA5408 Подшипник ступицы опт
VKBA5408 Подшипник ступицы MAN TGA, TGM, TGS, TGX: Профессиональное решение для коммерческого транспорта
Современные требования к коммерческому транспорту диктуют необходимость использования только качественных компонентов, способных выдерживать многотысячные километры пробега при максимальных нагрузках. VKBA5408 полностью соответствует этим требованиям, обеспечивая стабильную работу в самых сложных условиях эксплуатации.
Техническая спецификация и конструктивные особенности VKBA5408
Основные технические характеристики
Подшипник ступицы VKBA5408 изготавливается по стандартам высочайшего качества с использованием передовых технологий металлургии и точного машиностроения. Внутренний диаметр составляет 85 мм, наружный диаметр достигает 160 мм, а общая ширина подшипника равна 68 мм. Эти параметры обеспечивают оптимальное распределение нагрузок и максимальную долговечность в условиях интенсивной эксплуатации.
Конструкция подшипника включает в себя двухрядную систему шариков, что значительно увеличивает грузоподъемность и устойчивость к радиальным и осевым нагрузкам. Материал изготовления - высококачественная подшипниковая сталь с содержанием углерода 0,95-1,05%, что обеспечивает оптимальное сочетание твердости и вязкости.
Конструктивные решения и инновации
Особенностью VKBA5408 является интегрированная система уплотнений, которая надежно защищает внутренние элементы от попадания влаги, пыли и других загрязнений. Многоступенчатая система уплотнений включает контактные и бесконтактные элементы, обеспечивающие максимальную герметичность при сохранении низкого момента трения.
Сепаратор подшипника изготовлен из высокопрочного полимерного материала, который обеспечивает равномерное распределение тел качения и снижает уровень шума при работе. Специальная геометрия дорожек качения оптимизирована для работы с переменными нагрузками, характерными для коммерческого транспорта.
Совместимость с моделями грузовых автомобилей MAN
MAN TGA: надежность проверенная временем
Серия TGA, производившаяся с 2000 по 2007 год, зарекомендовала себя как исключительно надежная платформа для тяжелых грузовых перевозок. Подшипник VKBA5408 идеально подходит для всех модификаций TGA, включая варианты с полной массой от 18 до 41 тонны. Особенности конструкции подшипника учитывают специфику работы этих автомобилей в условиях длительных междугородних перевозок.
Установка VKBA5408 на автомобили TGA обеспечивает стабильную работу ступичного узла при пробегах свыше 500 000 километров. Это особенно важно для операторов, эксплуатирующих автомобили в режиме интенсивных грузоперевозок по европейским маршрутам.
MAN TGM: универсальность для городских условий
Модельный ряд TGM, представленный в 2005 году, ориентирован на работу в городских условиях и региональных перевозках. Подшипник VKBA5408 оптимально подходит для этих задач, обеспечивая надежную работу при частых остановках и стартах, характерных для городского цикла эксплуатации.
Конструктивные особенности подшипника позволяют эффективно работать в условиях переменных нагрузок, возникающих при маневрировании в стесненных городских условиях. Повышенная стойкость к загрязнениям делает VKBA5408 идеальным выбором для автомобилей, работающих на строительных площадках и в промышленных зонах.
MAN TGS: мощность для тяжелых условий
Серия TGS, запущенная в производство в 2007 году, предназначена для работы в самых тяжелых условиях эксплуатации. Подшипник VKBA5408 полностью соответствует требованиям этой серии, обеспечивая надежную работу при максимальных нагрузках до 50 тонн полной массы автопоезда.
Усиленная конструкция подшипника позволяет эффективно работать в условиях бездорожья, на строительных площадках и при транспортировке тяжелых грузов. Специальная термообработка обеспечивает стабильность характеристик при экстремальных температурах эксплуатации.
MAN TGX: технологии будущего
Флагманская серия TGX, представленная в 2007 году, воплощает в себе самые передовые технологии коммерческого транспорта. Подшипник VKBA5408 идеально интегрируется в высокотехнологичную конструкцию этих автомобилей, обеспечивая максимальную эффективность и надежность.
Низкий момент трения подшипника способствует снижению расхода топлива, что особенно важно для дальнемагистральных перевозок. Увеличенный ресурс работы позволяет сократить затраты на техническое обслуживание и повысить коэффициент готовности автомобиля.
Материалы и технологии производства
Высококачественная подшипниковая сталь
Основой надежности VKBA5408 является использование специальной подшипниковой стали марки 100Cr6, которая проходит многоступенчатую термическую обработку. Процесс закалки и отпуска обеспечивает твердость рабочих поверхностей на уровне 58-65 HRC при сохранении необходимой вязкости сердцевины.
Химический состав стали строго контролируется на всех этапах производства. Содержание хрома составляет 1,3-1,6%, что обеспечивает высокую коррозионную стойкость и износостойкость. Низкое содержание серы и фосфора (не более 0,025% каждого элемента) гарантирует отсутствие неметаллических включений, которые могли бы стать источником усталостных разрушений.
Прецизионная обработка поверхностей
Все рабочие поверхности подшипника VKBA5408 обрабатываются на высокоточном оборудовании с использованием алмазного инструмента. Шероховатость дорожек качения не превышает Ra 0,02 мкм, что обеспечивает минимальное трение и максимальный ресурс работы.
Специальная технология суперфиниширования позволяет достичь идеальной геометрии контактных поверхностей. Это критически важно для равномерного распределения нагрузок и предотвращения концентрации напряжений, которые могут привести к преждевременному выходу подшипника из строя.
Современные смазочные материалы
Подшипник VKBA5408 поставляется с заводской смазкой, рассчитанной на весь срок службы. Используется высококачественная литиевая смазка с добавлением противоизносных и антиокислительных присадок. Температурный диапазон работы смазки составляет от -40°C до +150°C, что обеспечивает надежную работу в любых климатических условиях.
Специальные загустители предотвращают вытекание смазки при высоких температурах и сохраняют ее консистенцию при низких температурах. Антикоррозионные добавки защищают металлические поверхности от воздействия влаги и агрессивных сред.
Эксплуатационные характеристики и преимущества
Увеличенный ресурс работы
Подшипник VKBA5408 рассчитан на пробег до 800 000 километров при соблюдении рекомендованных условий эксплуатации. Это достигается благодаря использованию высококачественных материалов, прецизионной обработке и оптимизированной геометрии всех элементов конструкции.
Расчетный ресурс L10 составляет не менее 2 миллионов оборотов при номинальной нагрузке. Это означает, что 90% подшипников проработают указанное количество оборотов без признаков усталостного разрушения. Для коммерческого транспорта это критически важный показатель, определяющий экономическую эффективность эксплуатации.
Низкий уровень шума и вибраций
Прецизионная обработка всех элементов подшипника и использование современных полимерных сепараторов обеспечивают исключительно низкий уровень шума при работе. Это особенно важно для автомобилей, эксплуатируемых в городских условиях, где действуют строгие нормы по шумовому загрязнению.
Сбалансированная конструкция минимизирует вибрации, передающиеся на кузов автомобиля. Это не только повышает комфорт водителя, но и снижает усталостные нагрузки на другие элементы ходовой части, увеличивая их ресурс работы.
Стойкость к экстремальным условиям
Подшипник VKBA5408 способен работать в температурном диапазоне от -40°C до +120°C без потери эксплуатационных характеристик. Это обеспечивается специальным составом смазки и термической обработкой металлических элементов.
Повышенная стойкость к загрязнениям достигается благодаря многоступенчатой системе уплотнений. Подшипник сохраняет работоспособность даже при попадании небольшого количества абразивных частиц, что критически важно для автомобилей, работающих в условиях бездорожья или на строительных площадках.
Процедура установки и технические рекомендации
Подготовительные работы
Перед установкой подшипника VKBA5408 необходимо тщательно очистить посадочные поверхности ступицы и поворотного кулака от старой смазки, загрязнений и следов коррозии. Использование специальных очистителей и обезжиривателей обеспечит надежное сцепление уплотнительных элементов с посадочными поверхностями.
Обязательна проверка геометрии посадочных мест с использованием калибров и измерительных инструментов. Отклонения от номинальных размеров не должны превышать допустимых значений, указанных в технической документации производителя автомобиля.
Технология монтажа
Установка подшипника VKBA5408 должна производиться с использованием специального инструмента, обеспечивающего равномерное распределение усилий запрессовки. Недопустимо использование ударного инструмента, который может повредить внутренние элементы подшипника.
Момент затяжки крепежных элементов должен строго соответствовать значениям, указанным в технической документации. Превышение момента затяжки может привести к деформации подшипника и преждевременному выходу из строя, а недостаточная затяжка - к появлению люфтов и повышенному износу.
Контроль качества установки
После установки необходимо проверить отсутствие люфтов в ступичном узле и легкость вращения колеса. Наличие заеданий или повышенного момента сопротивления вращению может свидетельствовать о неправильной установке или дефекте подшипника.
Обязательна проверка герметичности уплотнений и отсутствия утечек смазки. Первые 100-200 километров после установки рекомендуется эксплуатировать автомобиль в щадящем режиме, избегая резких ускорений и торможений.
Диагностика неисправностей и признаки износа
Акустическая диагностика
Появление посторонних шумов при движении автомобиля часто является первым признаком износа подшипника ступицы. Характерный гул, усиливающийся при поворотах, свидетельствует о развитии дефектов в дорожках качения или телах качения.
Использование стетоскопа или электронных диагностических приборов позволяет точно локализовать источник шума и оценить степень износа подшипника. Своевременная диагностика позволяет избежать аварийных ситуаций и дорогостоящего ремонта смежных узлов.
Визуальный контроль
Регулярный осмотр ступичного узла позволяет выявить признаки неисправности на ранней стадии. Следы смазки на колесном диске или тормозных элементах свидетельствуют о нарушении герметичности уплотнений подшипника.
Появление люфтов в ступичном соединении, определяемых покачиванием поднятого колеса, является критическим признаком, требующим немедленной замены подшипника. Эксплуатация автомобиля с изношенным подшипником ступицы крайне опасна и может привести к аварийной ситуации.
Экономические преимущества использования VKBA5408
Снижение эксплуатационных расходов
Использование качественного подшипника VKBA5408 позволяет значительно сократить расходы на техническое обслуживание и ремонт. Увеличенный ресурс работы означает меньшее количество замен и, соответственно, снижение затрат на запасные части и работы по их установке.
Надежность подшипника минимизирует риск внеплановых остановок и простоев автомобиля, что особенно важно для коммерческого транспорта, где время простоя напрямую влияет на прибыльность перевозок. Стабильная работа ступичного узла обеспечивает высокий коэффициент готовности автомобиля.
Влияние на расход топлива
Низкий коэффициент трения подшипника VKBA5408 способствует снижению расхода топлива, что при нынешних ценах на дизельное топливо дает существенную экономию. Для автомобилей с большим годовым пробегом экономия может составлять несколько тысяч литров топлива в год.
Правильная геометрия подшипника обеспечивает оптимальное положение колеса, что снижает сопротивление качению и износ шин. Это дополнительно способствует экономии эксплуатационных расходов и повышению общей эффективности автомобиля.
Заключение и рекомендации по выбору
Ступичный подшипник VKBA5408 представляет собой оптимальное решение для грузовых автомобилей MAN серий TGA, TGM, TGS и TGX. Высокое качество изготовления, использование современных материалов и технологий обеспечивают надежную работу в самых сложных условиях эксплуатации коммерческого транспорта.
Инвестиции в качественные ступичные подшипники окупаются за счет снижения эксплуатационных расходов, повышения надежности и безопасности эксплуатации автомобиля. Выбор VKBA5408 — это выбор профессионалов, которые понимают важность каждого компонента для обеспечения эффективной работы коммерческого транспорта.
При покупке подшипника VKBA5408 рекомендуется обращаться только к проверенным поставщикам, гарантирующим подлинность продукции и соответствие всем техническим требованиям. Правильная установка и своевременное техническое обслуживание обеспечат максимальный ресурс работы и надежность ступичного узла на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля.
5878467 Фильтр гидравлический обратный верхний - гидробака CAT
5371410 фильтр масла caterpillar
7X7858 Трансмиссионное масло CAT TDTO 50W
904/50033 Сальник ступицы экскаватора-погрузчика JCB
080V05504-6096 фильтр масла SITRAK
201V12503 0062 1фильтр топлива Sitrak
12227637 фильтр воздуха Libherr
333/X2747 Гидравлический фильтр JCB
7W5317 Фильтр Воздуха Caterpillar
337-0790 фильтр воздуха Caterpillar
339-1048 фильтр сапуна Caterpillar
343-4464 фильтр гидравлики caterpillar
343-4465 фильтр трансмиссии caterpillar
343-5527 Стакан влагоотделителя Caterpillar
1012010-81DF Фильтр масляный FAW
1105050-2007/A фильтр топлива FAW
AA90140 фильтр воздуха Fleetguard
HDX-630X20 гидравлический элемент фильтра leemin
Гидравлический фильтр F28/51001 Hidromek
AA2960 Фильтр воздушный FLEETGUARD
7623375 Фильтр топлива LIEBHERR
11182390 воздушный фильтр LIEBHERR.
12227636 воздушный фильтр LIEBHERR
10651581 Гидравлический фильтр LIEBHERR
RE164839 Фильтр воздушный John Deere
RE174130 Фильтр гидравлики John Deere
Задать вопрос: